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    鋁合金時(shí)效爐熱效率低下的原因,解決措施

    發(fā)布時(shí)間:2018/12/19 9:40:38    來(lái)源:    作者:丹陽(yáng)市電爐廠有限公司
    摘要:鋁合金時(shí)效爐熱效率低下的原因 當(dāng)前時(shí)效爐普遍存在熱效率低下的現(xiàn)象,造成企業(yè)生產(chǎn)成本增加,其原因分析如下: (1)時(shí)效爐進(jìn)出料時(shí),下一爐物料在爐外停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致時(shí)效爐因開(kāi)放、關(guān)停造成的蓄熱損失嚴(yán)
    上一篇我們送上的文章是鋁合金時(shí)效爐的冷卻速度為了更加全面的介紹井式淬火爐、臺(tái)車式燃?xì)鉅t、井式爐、井式爐井式爐、井式回火爐井式退火爐、深井爐(中高溫)臺(tái)車式電阻爐、臺(tái)車式電阻爐、等產(chǎn)品,我們將持續(xù)發(fā)布相關(guān)知識(shí),幫助大家了解更多的信息。

    鋁合金時(shí)效爐熱效率低下的原因

    當(dāng)前時(shí)效爐普遍存在熱效率低下的現(xiàn)象,造成企業(yè)生產(chǎn)成本增加,其原因分析如下:
    (1)時(shí)效爐進(jìn)出料時(shí),下一爐物料在爐外停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致時(shí)效爐因開(kāi)放、關(guān)停造成的蓄熱損失嚴(yán)重;
    (2)進(jìn)出料所用的裝料車在時(shí)效過(guò)程中吸熱過(guò)多,且吸收的熱量為無(wú)效熱耗,降低了時(shí)效爐的熱效率,延長(zhǎng)升溫時(shí)間;
    (3)時(shí)效爐煙氣的直接排放帶走了大量的熱,最終導(dǎo)致熱效率低下;
    (4)時(shí)效爐爐體的保溫性能不足,導(dǎo)致熱量逃逸情況嚴(yán)重,降低熱效率。
    鋁合金時(shí)效爐熱效率低下的解決措施
    針對(duì)上述時(shí)效爐熱效率低下的情況,新建時(shí)效爐在節(jié)能技術(shù)上進(jìn)行了突破和改進(jìn),從而更好地提高時(shí)效爐的熱效率,達(dá)到節(jié)能環(huán)保和降低生產(chǎn)成本的目的。
    解決措施
    針對(duì)上述時(shí)效爐熱效率低下的情況,新建時(shí)效爐在節(jié)能技術(shù)上進(jìn)行了突破和改進(jìn),從而更好地提高時(shí)效爐的熱效率,達(dá)到節(jié)能環(huán)保和降低生產(chǎn)成本的目的。解決措施如下:
    擴(kuò)大時(shí)效爐的一次性處理量
    擴(kuò)大時(shí)效爐一次性處理量就是要增大時(shí)效爐的容積。經(jīng)研究和生產(chǎn)實(shí)踐表明,時(shí)效爐的容積越大,熱的利用效率會(huì)越高。新建時(shí)效爐的有效空間達(dá)到13500mm?3000mm?2920mm,與舊式的小型時(shí)效爐相比,顯著增加了時(shí)效的一次性處理量。當(dāng)熱處理相同重量鋁型材時(shí),開(kāi)爐的進(jìn)、出料時(shí)間和次數(shù)減少,可以有效地降低因開(kāi)放、關(guān)停爐而導(dǎo)致的蓄熱損失,最終提高爐的熱效率。
    采用混合式傳動(dòng)裝置的節(jié)能技術(shù)
    目前,國(guó)內(nèi)大多數(shù)鋁型材企業(yè)在進(jìn)行時(shí)效熱處理時(shí)都是利用裝料車載料框、物料進(jìn)出時(shí)效爐。但是裝料車由于自身重量太大,往往導(dǎo)致型材時(shí)效處理過(guò)后,帶出的物理顯熱占了總支出熱量的很大比重。而且,裝料車吸收的熱量為無(wú)效熱耗,對(duì)鋁型材的升溫加熱沒(méi)有任何的幫助,反而增加了時(shí)效加熱的時(shí)間。因此,在進(jìn)出料時(shí)減少裝料車的重量或盡量不使用裝料車載料成為縮短時(shí)效升溫時(shí)間、提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。新建節(jié)能時(shí)效爐在進(jìn)出物料方面做了很大的改進(jìn),采用滾筒/鏈條式的混合傳動(dòng)裝置,從而拋棄了以往采用進(jìn)料車進(jìn)出時(shí)效爐的方式。
     


    本文由丹陽(yáng)市電爐廠有限公司于2018/12/19 9:40:38整理發(fā)布。
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